КРУГОМ ИННОВАЦИИ
7 серия оснащена 6-цилиндровыми двигателями FPT - NEF Tier 3. Существует пять моделей: 7-160, 7-180; 7-200; 7-220 и 7-230 с мощностью от 166 до 225 л. с. Тракторы 7 серии оснащены педалью тормоза двигателем, для более плавного вождения во время транспортных работ. Эффективность торможения повышается воздействием на выхлопные газы. Трансмиссия - ROBO-SIX типа "Powershift", имеет шесть синхронизируемых скоростей регулируемых специальным электронным контроллером и пять роботизированных диапазонов каждой скорости, устанавливается в базовой комплектации. После того, как оператор выбрал частоту вращения двигателя, система Smart APS (Smart Autopowershift) позволяет трансмиссии ROBO-SIX автоматически выбирать наиболее подходящий диапазон и скорость передачи. Еще одна новая функция-система Stop&Action, которая интегрирует функцию "Declutch" в педаль тормоза, позволяя трансмиссии ROBO-SIX обеспечить более плавную езду. В дополнение к эксклюзивным версиям Dynamic с их высокоуровневыми характеристиками существуют версии Active, которые имеют те же самые высококачественные трансмиссии и двигатели, но имеют функции начального уровня. Управляемое системой Data Screen Manager (DSM), программное обеспечение также было модернизировано и теперь включает в себя дополнительные функции: камеру заднего вида для улучшения видимости оборудования, навешенного позади трактора; предоставление дополнительной информации в транспортном режиме; расширенные функции управления и дополнительную информацию от бортового компьютера трактора. Для еще большего повышения комфорта оператора и улучшения качества жизни и условий труда была введена новая полу активная подвеска кабины с электронным контроллером, способная изменять жесткость амортизатора в соответствии с меняющимися условиями местности.
ДВИГАТЕЛИ TIER 3: БЛЕСТЯЩИЕ, НАДЕЖНЫЕ И МОЩНЫЕ
Новые 6-цилиндровые турбированные двигатели F.P.T.-Nef, установленные на тракторах серии 7, имеют 24 клапана и объем цилиндра 6728 см3. Все модели оснащены электронной системой впрыска топлива Common Rail высокого давления и развивают мощность от 145 до 225 л. с., обеспечивая мощную и надежную работу в любых условиях работы. Усовершенствованные электронные системы управления обеспечивают оптимальное чистое сгорание и соответствие стандартам выбросов Tier 3, сохраняя при этом отличную экономию топлива и обеспечивая 40% - ный рост крутящего момента. В дополнение к этому, система Dual Power, совмещенная с электроникой двигателя, позволяет автоматически увеличивать как мощность, так и крутящий момент для ВОМ и транспортных операций, когда это необходимо. Чугунное шасси, установленное на резиновых амортизаторах, поддерживает двигатель, устраняя любые нагрузки и крутильные нагрузки на переднюю ось, что приводит к снижению уровня шума и вибрации для повышения надежности и долговечности двигателя.
7-160 | 7-180 | 7-200 | 7-220 | 7-230 | |
---|---|---|---|---|---|
Модель | NEF 6 cyl CR TAA | NEF 6 cyl CR TAA | NEF 6 cyl CR TAA | NEF 6 cyl CR TAA | NEF 6 cyl CR TAA |
Электронный впрыск COMMON RAIL | • | • | • | • | • |
Интеркулер | • | • | • | • | • |
Макс. мощность с "DUAL POWER" при 1900 об/мин, л.с./kW | 166/122 | 181/133 | 192/142 | 211/155 | 225/166 |
Номинальная мощность с "DUAL POWER" при 2200 об/мин, л.с./kW | 146/108 | 161/118 | 176/129 | 185/136 | 200/145 |
Макс. мощность при 1900 об/мин, л.с./kW | 151/112 | 166/122 | 181/133 | 191/140 | 206/152 |
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ при 2200 об/мин, л.с./kW | 146/108 | 161/118 | 176/129 | 185/136 | 200/145 |
Макс. крутящий момент с "DUAL POWER", Nm | 632 (676) | 694 (738) | 758 (800) | 800 (860) | 850 (897) |
Запас крутящего момента | 35,5% (40,5%) | 35,5% (40,5%) | 35,5% (40,5%) | 35,5% (40,5%) | 35,5% (40,5%) |
Диаметр/ход поршня, мм | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 |
Объем см3 / Кол-во цилиндров / Клапанов | 6728 / 6 / 24 | 6728 / 6 / 24 | 6728 / 6 / 24 | 6728 / 6 / 24 | 6728 / 6 / 24 |
Объем топливного бака, л | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
ТРАНСМИССИЯ ROBO-SIX типа POWERSHIFT
Трансмиссия - ROBO-SIX типа "Powershift", имеет шесть синхронизируемых скоростей регулируемых специальным электронным контроллером и пять роботизированных диапазонов каждой скорости. После того, как оператор выбрал частоту вращения двигателя, система Smart APS (Smart Autopowershift) позволяет трансмиссии ROBO-SIX автоматически выбирать наиболее подходящий диапазон и скорость передачи. Еще одна новая функция-система Stop&Action, которая интегрирует функцию "Declutch" в педаль тормоза, позволяя трансмиссии ROBO-SIX обеспечить более плавную езду.
"LOUNGE CAB" - НАСТОЯЩИЙ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЙ САЛОН
“Lounge Cab " - это настоящий технологический салон, который позволяет оператору работать на тракторе с максимальной легкостью и комфортом. Спроектированный таким образом, чтобы обеспечить безопасную, свободную от стрессов рабочую среду в течение долгих часов в полевых условиях, четырехстоечная кабина с плоской палубной платформой и задними распашными дверями обеспечивает легкий доступ к месту вождения и непревзойденную круговую обзорность. Сиденье с пневмоподвеской имеет многофункциональный подлокотник, в котором размещены основные органы управления трактором, а телескопическая рулевая колонка с регулируемым наклоном предназначена для наклона вместе с приборной панелью. Кабина находится под давлением, чтобы поддерживать чистую, свободную от пыли окружающую среду, а высокоэффективный автоматический климат-контроль поддерживает желаемую температуру кабины независимо от внешних погодных условий. Для дальнейшего повышения комфорта оператора в качестве опции предлагается гидравлическая подвеска кабины с электронным управлением. Место оператора эргономично спроектировано и оснащено простыми в использовании логически расположенными органами управления. Интерьер кабины имеет автомобильную подгонку и отделку, поставляется в стандартной комплектации с радио с USB-портом, Bluetooth, MP3-плеером и четырьмя громкоговорителями для максимального комфорта работы. Кабина дополнительно оснащена современным и стильным внутренним и внешним светодиодным освещением.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Увеличена производительность до 160 л/мин для 6 цил. моделей на заднее навесное устройство грузоподъемностью 9300 кг и регулирующими клапанами, которых доступно до семи шт.
РАЗМЕРЫ И МАССА
7- 160 | 7- 180 | 7-200 | 7-220 | 7-230 | |
---|---|---|---|---|---|
Передние шины | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
Задние шины | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
A Длина с балластом, мм | 5260 | 5260 | 5260 | 5260 | 5260 |
B Минимальная ширина, мм | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 |
C Колесная база, мм | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
D Высота по кабине, мм | 2920 | 2920 | 3055 | 3055 | 3055 |
E Клиренс, мм | 485 | 485 | 550 | 650 | 550 |
Масса без балласта, кг | 7010 | 7010 | 7210 | 7210 | 7210 |